BP: Быстрые зарядные станции стали почти такими же прибыльными, как бензоколонки

Благодаря быстрому росту рынка электромобилей бизнес быстрой зарядки наконец-то начал приносить больше доходов.

Глава отдела по работе с клиентами и продуктами компании BP Эмма Делани сообщила агентству Reuters, что сильный и растущий спрос (включая рост на 45% в третьем квартале 2021 года по сравнению со вторым кварталом 2021 года) привел к тому, что рентабельность быстрых зарядных станций приблизилась к рентабельности топливных колонок.

«Если сравнивать бак с топливом и быструю зарядку, то мы приближаемся к моменту, когда бизнес-основы быстрой зарядки будут лучше, чем у топлива»,

Потрясающая новость: быстрые зарядные станции стали почти столь же прибыльными, как и заправочные колонки. Это ожидаемый результат нескольких основных факторов, включая более мощные зарядные устройства, большее количество станций на станции и большее количество автомобилей, которые также могут работать с более мощными зарядными станциями и аккумуляторами большей ёмкости.

Другими словами, клиенты покупают больше энергии и быстрее, что повышает экономичность зарядной станции. С увеличением количества зарядных станций средняя стоимость сети на одну станцию ​​также снижается.

Как только операторы и инвесторы зарядных станций поймут, что инфраструктура зарядных станций прибыльна и перспективна в будущем, можно будет ожидать большого подъема в этой области.

Зарядный бизнес в целом пока не приносит прибыли, поскольку в настоящее время, на этапе расширения, он требует очень больших инвестиций. Согласно статье, так будет как минимум до 2025 года:

«Ожидается, что подразделение станет прибыльным не раньше 2025 года, но с точки зрения маржи станции быстрой зарядки аккумуляторов BP, которые могут пополнить заряд батареи за считанные минуты, приближаются к уровню заправки бензином».

Компания BP уделяет особое внимание инфраструктуре быстрой зарядки постоянным током (а не точкам зарядки переменным током) и планирует к 2030 году иметь 70 000 точек различных типов (по сравнению с 11 000 сегодня).

«Мы сделали выбор в пользу высокоскоростной зарядки на ходу, а не, например, медленной зарядки у фонарных столбов»,

 


Время публикации: 22 января 2022 г.