Калифорния подсказывает, когда лучше заряжать электромобиль в выходные, посвященные Дню труда

Как вы, возможно, слышали, Калифорния недавно объявила о запрете продажи новых бензиновых автомобилей с 2035 года. Теперь ей нужно подготовить свою сеть к натиску электромобилей.

К счастью, у Калифорнии есть около 14 лет, чтобы подготовиться к возможному переходу всех новых автомобилей на электромобили к 2035 году. В течение этих 14 лет переход с бензиновых автомобилей на электромобили может и будет происходить постепенно. По мере того, как всё больше людей пересядут на электромобили, потребуется больше зарядных станций.

В Калифорнии уже гораздо больше электромобилей на дорогах, чем в любом другом штате США. Поэтому власти штата активно проявляют осторожность в отношении зарядки электромобилей. Более того, власти Калифорнии рекомендовали жителям избегать зарядки автомобилей в определённые часы пик. Вместо этого владельцам электромобилей следует заряжать их в другое время, чтобы не перегружать сеть. Это должно помочь всем владельцам электромобилей успешно заряжать свои автомобили.

Как сообщает Autoblog, Калифорнийский независимый системный оператор (ISO) призвал жителей экономить электроэнергию с 16:00 до 21:00 в течение трёх дней предстоящих выходных, посвящённых Дню труда. В Калифорнии это требование было названо «Гибким предупреждением», что, вероятно, означает, что жителей просят «гибко» расходовать электроэнергию. В штате сейчас аномальная жара, поэтому принятие соответствующих мер предосторожности вполне оправдано.

Калифорнии придётся внимательно следить за использованием электромобилей в такие праздничные выходные, чтобы получить представление о необходимых модернизациях электросетей в будущем. Если к 2035 году и далее парк электромобилей в штате будет состоять преимущественно из электромобилей, ему потребуется электросеть для их обслуживания.

При этом многие жители США уже пользуются тарифными планами на электромобили с ценами в часы пик и вне пика. Многие владельцы электромобилей уже обращают внимание на то, когда следует и не следует заряжать свои автомобили, исходя из цен и спроса. Это имело бы смысл только в том случае, если бы в будущем каждый владелец электромобиля по всей стране использовал специальные тарифные планы, которые позволяют экономить деньги и эффективно использовать электросеть в зависимости от времени суток.