Согласно новым данным, опубликованным на этой неделе, на дорогах Великобритании зарегистрировано более трёх четвертей миллиона электромобилей. Данные Общества производителей и продавцов автомобилей (SMMT) показали, что общее количество автомобилей на дорогах Великобритании превысило 40 500 000, увеличившись на 0,4% в прошлом году.
Однако, во многом благодаря сокращению числа новых регистраций автомобилей, вызванному пандемией коронавируса и глобальным дефицитом чипов, средний возраст автомобилей на дорогах Великобритании также достиг рекордного уровня в 8,7 года. Это означает, что около 8,4 миллиона автомобилей — чуть менее четверти от общего числа автомобилей на дорогах — старше 13 лет.
При этом количество легких коммерческих автомобилей, таких как фургоны и пикапы, заметно выросло в 2021 году. Их число увеличилось на 4,3%, в результате чего общее число достигло 4,8 миллиона, или чуть менее 12 процентов от общего числа транспортных средств на дорогах Великобритании.
Тем не менее, электромобили затмили всех своим стремительным ростом. Подключаемые автомобили, включая подключаемые гибриды и электромобили, сейчас составляют примерно каждый четвёртый новый зарегистрированный автомобиль, но размер автопарка Великобритании настолько велик, что они по-прежнему составляют лишь один из каждых 50 автомобилей на дорогах.
При этом уровень внедрения, по всей стране, существенно различается: треть всех подключаемых автомобилей зарегистрирована в Лондоне и на юго-востоке Англии. При этом большинство электромобилей (58,8%) зарегистрировано на предприятия, что, по мнению SMMT, является следствием низких налогов на служебные автомобили, которые стимулируют предприятия и водителей автопарков переходить на электромобили.
«Переход на электромобили в Великобритании продолжает набирать обороты: рекордный показатель — каждый пятый зарегистрированный новый автомобиль — теперь подключаемый», — заявил исполнительный директор SMMT Майк Хоус. «Однако на дорогах они по-прежнему составляют лишь один из пятидесяти автомобилей, так что нам предстоит ещё многое сделать, если мы хотим полностью декарбонизировать автомобильный транспорт быстрыми темпами».
Первое подряд годовое падение количества автомобилей за более чем столетие показывает, насколько сильно пандемия повлияла на отрасль, побуждая британцев дольше пользоваться своими автомобилями. Поскольку обновление автопарка необходимо для достижения нулевого уровня выбросов, нам необходимо укрепить доверие потребителей к экономике, а водителей — к зарядной инфраструктуре, чтобы вывести переход на новый уровень».
Время публикации: 10 июня 2022 г.