Вскоре Германия получит значительный импульс для развития своей инфраструктуры быстрой зарядки постоянным током, чтобы поддержать электрификацию рынка.
После объявления о глобальном рамочном соглашении (GFA) ABB и Shell объявили о первом крупном проекте, результатом которого станет установка более 200 зарядных устройств Terra 360 по всей Германии в течение следующих 12 месяцев.
Зарядные устройства ABB Terra 360 рассчитаны на мощность до 360 кВт (они также могут одновременно заряжать до двух автомобилей с динамическим распределением мощности).Первые из них были недавно развернуты в Норвегии.
Мы предполагаем, что Shell намерена установить зарядные устройства на своих заправочных станциях в рамках сети Shell Recharge, которая, как ожидается, будет состоять из 500 000 зарядных станций (переменного и постоянного тока) по всему миру к 2025 году и 2,5 миллионов к 2030 году. Цель состоит в том, чтобы обеспечить питание сети. исключительно со 100-процентной возобновляемой электроэнергией.
Иштван Капитани, глобальный исполнительный вице-президент Shell Mobility, заявил, что внедрение зарядных устройств ABB Terra 360 «скоро» произойдет и на других рынках.Очевидно, что масштаб проектов может постепенно вырасти до тысяч по всей Европе.
«В Shell мы стремимся стать лидером в области зарядки электромобилей, предлагая нашим клиентам заряжаться тогда и там, где им удобно.Для водителей, находящихся в пути, особенно тех, кто совершает длительные поездки, скорость зарядки имеет решающее значение, и каждая минута ожидания может существенно изменить их путешествие.Для владельцев автопарков скорость важна для подзарядки в течение дня, что обеспечивает движение электропарков.Вот почему благодаря нашему партнерству с ABB мы рады предложить нашим клиентам самую быструю зарядку, доступную сначала в Германии, а вскоре и на других рынках».
Похоже, что отрасль ускоряет инвестиции в инфраструктуру быстрой зарядки, поскольку совсем недавно BP и Volkswagen объявили о поставке до 4000 дополнительных зарядных устройств мощностью 150 кВт (со встроенными батареями) в Великобритании и Германии в течение 24 месяцев.
Это очень важный сдвиг в поддержку массовой электрификации.За последние 10 лет было зарегистрировано более 800 000 полностью электрических автомобилей, в том числе более 300 000 за последние 12 месяцев и около 600 000 за 24 месяца.Вскоре инфраструктуре придется обслуживать миллион новых BEV, а через пару лет — еще миллион новых BEV в год.
Время публикации: 22 мая 2022 г.