Число зарядных станций для легковых автомобилей увеличится до более чем 200 миллионов и обеспечит 550 ТВтч в сценарии устойчивого развития.

Электромобилям требуется доступ к точкам зарядки, но тип и расположение зарядных устройств не являются исключительно выбором владельцев электромобилей.Технологические изменения, государственная политика, городское планирование и электроэнергетика — все это играет роль в инфраструктуре зарядки электромобилей.Местоположение, распределение и типы оборудования для электромобилей (EVSE) зависят от запасов электромобилей, характера поездок, видов транспорта и тенденций урбанизации.

Эти и другие факторы различаются в зависимости от региона и времени.

• Домашняя зарядка наиболее доступна для владельцев электромобилей, проживающих в отдельно стоящих или двухквартирных домах или имеющих доступ к гаражу или парковке.

• Рабочие места могут частично удовлетворить спрос на зарядку электромобилей.Его доступность зависит от сочетания инициатив работодателей и региональной или национальной политики.

• Общественно доступные зарядные устройства необходимы там, где зарядка дома и на рабочем месте недоступна или недостаточна для удовлетворения потребностей (например, при поездках на дальние расстояния).Разделение между точками быстрой и медленной зарядки определяется множеством взаимосвязанных и динамичных факторов, таких как режим зарядки, емкость аккумулятора, плотность населения и жилья, а также политика национальных и местных органов власти.

Допущения и исходные данные, используемые для разработки прогнозов EVSE в этом прогнозе, основаны на трех ключевых показателях, которые различаются в зависимости от региона и сценария: соотношение EVSE к EV для каждого типа EVSE;тарифы EVSE для конкретного типа;и доля общего количества сеансов зарядки по типу EVSE (использование).

Классификации EVSE основаны на доступе (публично доступном или частном) и мощности зарядки.Для LDV рассматриваются три типа: медленный частный (дома или на работе), медленный общедоступный и быстрый/сверхбыстрый общедоступный.

 

Частные зарядные устройства

Предполагаемое количество частных зарядных устройств для легковых автомобилей в 2020 году составит 9,5 миллионов, из которых 7 миллионов будут находиться в жилых домах, а остальные — на рабочих местах.Это составляет 40 гигаватт (ГВт) установленной мощности в жилых домах и более 15 ГВт установленной мощности на рабочих местах.

В сценарии заявленной политики к 2030 году количество частных зарядных устройств для электрических легковых автомобилей вырастет до 105 миллионов, при этом 80 миллионов зарядных устройств будут располагаться в жилых домах и 25 миллионов на рабочих местах.Это составляет 670 ГВт общей установленной зарядной мощности и обеспечит 235 тераватт-часов (ТВтч) электроэнергии в 2030 году. 

В сценарии устойчивого развития количество зарядных устройств в домашних условиях превысит 140 миллионов (на 80 % больше, чем в сценарии заявленной политики), а число зарядных устройств на рабочих местах в 2030 году составит почти 50 миллионов. В совокупности установленная мощность составит 1,2 ТВт, что составляет более 80 %. выше, чем в сценарии заявленной политики, и обеспечит 400 ТВтч электроэнергии в 2030 году.

В обоих сценариях к 2030 году на долю частных зарядных устройств придется 90% всех зарядных устройств, но на их долю будет приходиться лишь 70% установленной мощности из-за более низкой номинальной мощности (или скорости зарядки) по сравнению с устройствами быстрой зарядки.Частные зарядные устройства удовлетворяют около 70% потребности в энергии в обоих сценариях, что отражаетболее низкий показатель мощности.

 

Общественно доступные зарядные устройства

В сценарии заявленной политики к 2030 году будет 14 миллионов медленных общественных зарядных устройств и 2,3 миллиона общественных быстрых зарядных устройств.Это составляет 100 ГВт общественной установленной мощности с медленной зарядкой и более 205 ГВт общественной установленной мощности с быстрой зарядкой.Общественно доступные зарядные устройства обеспечат 95 ТВтч электроэнергии в 2030 году. В сценарии устойчивого развития к 2030 году будет установлено более 20 миллионов общественных медленных зарядных устройств и почти 4 миллиона общественных быстрых зарядных устройств, что соответствует установленной мощности 150 ГВт и 360 ГВт соответственно.Они обеспечат 155 ТВтч электроэнергии в 2030 году.

QQ截图20210505161119


Время публикации: 05 мая 2021 г.