Компания Mercedes-Benz Vans объявила об ускорении перехода на электрическую модель и планах открытия производственных площадок в Европе.
Немецкие автопроизводители намерены постепенно отказаться от ископаемого топлива и сосредоточиться на полностью электрических моделях. По заявлению компании, к середине этого десятилетия все новые фургоны Mercedes-Benz будут работать исключительно на электричестве.
В настоящее время модельный ряд Mercedes-Benz Vans включает электрические фургоны среднего и большого размера, к которым вскоре присоединятся и малогабаритные электрические фургоны:
- eVito Panel Van и eVito Tourer (пассажирская версия)
- eSprinter
- ЭКВ
- eCitan и EQT (в партнерстве с Renault)
Во второй половине 2023 года компания представит полностью электрический Mercedes-Benz eSprinter следующего поколения на базе Electric Versatility Platform (EVP), который будет производиться на трех площадках:
- Дюссельдорф, Германия (только версия фургона)
- Людвигсфельде, Германия (только модель шасси)
- Ладсон/Северный Чарльстон, Южная Каролина
В 2025 году Mercedes-Benz Vans намерена выпустить совершенно новую модульную полностью электрическую архитектуру фургонов под названием VAN.EA (MB Vans Electric Architecture) для фургонов среднего и большого размера.
Одним из основных пунктов нового плана является сохранение производства больших фургонов (eSprinter) в Германии, несмотря на рост затрат, и одновременное добавление дополнительного производственного объекта на существующем предприятии Mercedes-Benz в Центральной/Восточной Европе – возможно, в Кечкемете, Венгрия, согласно даннымАвтомобильные новости.
Планируется, что на новом предприятии будут выпускаться две модели: одна на базе VAN.EA и одна на базе электрического фургона второго поколения, платформы Rivian Light Van (RLV) — в рамках нового соглашения о совместном предприятии.
Завод в Дюссельдорфе, крупнейший завод Mercedes‑Benz по производству фургонов, также планирует выпускать большой электрический фургон на базе VAN.EA: открытых кузовов (платформ для кузовостроителей или бортовых грузовиков). Компания планирует инвестировать в производство новых электромобилей в общей сложности 400 млн евро (402 млн долларов США).
Производственные площадки VAN.EA:
- Дюссельдорф, Германия: большие фургоны – открытые кузова (платформа для кузовостроителей или бортовые платформы)
- Новый объект на существующем объекте Mercedes-Benz в Центральной/Восточной Европе: большие фургоны (закрытая модель/фургон)
Это довольно комплексный план по достижению 100% электрического будущего.
Время публикации: 16 сентября 2022 г.