Mercedes-Benz Vans объявил об ускорении своей электрической трансформации и планах на будущее по созданию европейских производственных площадок.
Немецкое производство намерено постепенно отказываться от ископаемого топлива и сосредоточиться на полностью электрических моделях.По словам компании, к середине этого десятилетия все новые фургоны Mercedes-Benz будут только электрическими.
Модельный ряд Mercedes-Benz Vans в настоящее время состоит из электрических вариантов фургонов среднего и большого размера, к которым вскоре присоединятся и небольшие электрические фургоны:
- eVito Panel Van и eVito Tourer (пассажирская версия)
- эспринтер
- Эквалайзер
- eCitan и EQT (в партнерстве с Renault)
Во второй половине 2023 года компания представит полностью электрический Mercedes-Benz eSprinter следующего поколения на базе Electric Versatility Platform (EVP), который будет производиться на трех площадках:
- Дюссельдорф, Германия (только версия фургона)
- Людвигсфельде, Германия (только модель шасси)
- Ладсон/Северный Чарльстон, Южная Каролина
В 2025 году Mercedes-Benz Vans намерен запустить совершенно новую модульную полностью электрическую архитектуру фургонов под названием VAN.EA (MB Vans Electric Architecture) для средних и больших фургонов.
Одним из основных пунктов нового плана является сохранение производства больших фургонов (eSprinter) в Германии, несмотря на растущие затраты, и в то же время добавление дополнительных производственных мощностей на существующую площадку Mercedes-Benz в Центральной/Восточной Европе – потенциально в Кечкемете, Венгрия, по даннымАвтомобильные новости.
На новом предприятии планируется производить две модели: одну на базе VAN.EA и одну на базе электрического фургона второго поколения на платформе Rivian Light Van (RLV) – в рамках нового соглашения о совместном предприятии.
Завод в Дюссельдорфе, который является крупнейшим заводом по производству фургонов Mercedes-Benz, также собирается производить большой электрический фургон на базе VAN.EA: с открытым кузовом (платформа для производителей кузовов или бортовые платформы).Компания намерена инвестировать в общей сложности 400 миллионов евро (402 миллиона долларов США) в производство новых электромобилей.
Производственные площадки VAN.EA:
- Дюссельдорф, Германия: большие фургоны – открытые кузова (платформа для производителей кузовов или бортовые платформы)
- Новый объект на существующем заводе Mercedes-Benz в Центральной/Восточной Европе: большие фургоны (закрытая модель/фургон)
Это довольно всеобъемлющий план на пути к 100% электрическому будущему.
Время публикации: 16 сентября 2022 г.