Новый генеральный директор Volvo Джим Роуэн, бывший генеральный директор Dyson, недавно поговорил с управляющим редактором журнала Automotive News Europe Дугласом А. Болдуком.Интервью «Знакомство с боссом» дало понять, что Роуэн является твердым сторонником электромобилей.Фактически, если он добьется своего, внедорожник XC90 следующего поколения или его замена получат признание Volvo как «очень заслуживающей доверия компании по производству электрифицированных автомобилей следующего поколения».
Automotive News пишет, что предстоящий электрический флагман Volvo ознаменует начало перехода автопроизводителя к настоящему автопроизводителю, работающему только на электромобилях.По словам Роуэна, переход на полностью электрические транспортные средства окупится.Более того, он считает, что, хотя многие автопроизводители предпочли бы не торопиться с переходом, Tesla добилась огромного успеха, поэтому нет причин, по которым Volvo не может последовать этому примеру.
Роуэн отмечает, что самой большой задачей будет прояснить, что Volvo является привлекательным производителем автомобилей, использующих только электрические двигатели, и флагманский электрический внедорожник, который компания планирует представить в ближайшее время, является одним из главных ключей к тому, чтобы это произошло.
К 2030 году Volvo планирует производить только электромобили и внедорожники. Однако для достижения этой цели компания поставила цель — 2025 год — промежуточную точку.Это означает, что в ближайшие несколько лет многое должно произойти, поскольку Volvo по-прежнему производит в основном автомобили, работающие на бензине.Он предлагает множество гибридных электромобилей (PHEV), но его усилия по производству только электрических автомобилей ограничены.
Роуэн уверен, что Volvo сможет достичь своих целей, хотя он ясно понимает, что каждое решение, которое компания принимает с этого момента, должно постоянно учитывать эти цели.Весь прием на работу и все инвестиции должны указывать на миссию автопроизводителя, основанную только на электричестве.
Несмотря на то, что конкурирующие бренды, такие как Mercedes, настаивают на том, что США не будут готовы к полностью электрическому будущему уже к 2030 году, Роуэн видит многочисленные признаки, указывающие на обратное.Он ссылается на поддержку электромобилей на правительственном уровне и повторяет, что Tesla доказала, что это возможно.
Что касается Европы, то нет сомнений в сильном и растущем спросе на аккумуляторные электромобили (BEV), и многие автопроизводители уже годами этим пользуются.Роуэн рассматривает переход в Европе и недавний рост сегмента электромобилей в США как явные признаки того, что глобальный переход уже идет.
Новый генеральный директор добавляет, что речь идет не только о людях, которые хотят, чтобы электромобиль спасал окружающую среду.Скорее, от любой новой технологии ожидается, что она улучшится и облегчит жизнь людей.Он рассматривает это скорее как следующее поколение автомобилей, чем просто электромобили ради того, чтобы быть электромобилями.Роуэн поделился:
«Когда люди говорят об электрификации, на самом деле это верхушка айсберга.Да, потребители, покупающие электромобиль, стремятся быть более экологичными, но они также ожидают получить дополнительный уровень подключения, обновленную информационно-развлекательную систему и общий пакет, предлагающий более современные функции и возможности».
Далее Роуэн говорит, что для того, чтобы Volvo добилась настоящего успеха в области электромобилей, она не может просто производить автомобили, которые будут стильными, с большим запасом хода, а также с хорошими показателями безопасности и надежности.Вместо этого бренду необходимо найти эти «маленькие пасхальные яйца» и создать «вау»-эффект вокруг своих будущих продуктов.
Генеральный директор Volvo также говорит о текущей нехватке чипов.Он говорит, что, поскольку разные автопроизводители используют разные чипы и разных поставщиков, трудно предсказать, как все это будет развиваться.Однако проблемы с цепочкой поставок стали постоянной борьбой для автопроизводителей, особенно на фоне пандемии COVID-19 и вторжения России в Украину.
Чтобы просмотреть все интервью, перейдите по ссылке на источник ниже.Прочитав его, оставьте нам свои впечатления в разделе комментариев.
Время публикации: 16 июля 2022 г.