Для обслуживания от 5,7 до 7,4 млн электромобилей в Германии, что составляет от 35% до 50% рынка легковых автомобилей, к 2025 году потребуется от 180 000 до 200 000 общественных зарядных станций, а к 2030 году — от 448 000 до 565 000 зарядных станций. Зарядные станции, установленные до 2018 года, обеспечили 12–13% от потребности в зарядке к 2025 году и 4–5% от потребности в зарядке к 2030 году. Эти прогнозируемые потребности составляют примерно половину от заявленной Германией цели в 1 миллион общественных зарядных станций к 2030 году, хотя и для меньшего количества автомобилей, чем целевые показатели правительства.
В богатых районах с более высоким уровнем развития и в мегаполисах наблюдается наибольший разрыв в доступе к зарядке. В богатых районах, где сейчас продаётся или сдаётся в аренду большинство электромобилей, наблюдается наибольший рост потребности в зарядке. В менее богатых районах рост потребности будет отражать рост потребности в зарядке по мере выхода электромобилей на вторичный рынок. Более низкая доступность домашних зарядных станций в мегаполисах также способствует росту потребности. Несмотря на то, что в большинстве мегаполисов разрыв в доступе к зарядке, как правило, больше, чем в немегаполисах, потребность в ней остаётся высокой в менее богатых сельских районах, где потребуется равный доступ к электрификации.
По мере роста рынка одно зарядное устройство сможет обслуживать больше автомобилей. Согласно прогнозам, соотношение электромобилей к одному зарядному устройству обычной скорости увеличится с девяти в 2018 году до 14 к 2030 году. Количество электромобилей (BEV), приходящихся на одну быструю зарядную станцию постоянного тока, увеличится с 80 BEV на одну быструю зарядную станцию до более чем 220 автомобилей на одну быструю зарядную станцию. Среди сопутствующих тенденций можно отметить ожидаемое снижение доступности домашних зарядных устройств, поскольку всё больше электромобилей будут принадлежать владельцам, не имеющим возможности ночной парковки вне улицы, более эффективное использование общественных зарядных станций и повышение скорости зарядки.
Время публикации: 20 апреля 2021 г.